|
На стенде смонтирована действующая гидравлическая тормозная система АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2109, включающая тормозной механизм передних колес автомобиля ВАЗ-2106 (с двумя рабочими цилиндрами), тормозной механизм передних колес автомобиля ВАЗ-2109 (с одним рабочим цилиндром), тормозные механизмы задних колес, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем, гидроагрегат ABS автомобиля ВАЗ-2118.
На панели стенда размещены манометры, измеряющие давление в рабочих цилиндрах и обеих камерах главного цилиндра; вакуумметр, измеряющий разрежение в вакуумной камере усилителя; динамометр, измеряющий усилие на тормозной педали, которое формируется специальным нагрузочным механизмом.
На панели стенда также размещены датчики скорости вращения колес, расположенные возле двух модулирующих шкивов, для одного из которых можно задавать скорость вращения, а для другого – степень проскальзывания относительно первого. С помощью переключателей на панели для каждого из входных каналов блока ABS можно выбрать датчик, установленный возле первого или второго шкива, тем самым задавая проскальзывание того или иного колеса.
На схеме тормозной системы, расположенной в центральной части панели, отображается состояние каждого клапана гидроагрегата АБС и электродвигателя возвратного насоса.
Стенд оснащен колодкой диагностики OBDII для подключения диагностического сканера.
Стенд позволяет проводить следующие лабораторные работы:
- Изучение принципиальной схемы гидравлической тормозной системы автомобиля.
- Изучение принципа работы главного тормозного цилиндра. Снятие рабочей характеристики главного тормозного цилиндра (зависимость давления в гидравлических контурах от усилия на тормозной педали).
- Изучение принципа работы вакуумного усилителя. Снятие рабочей характеристики главного цилиндра с включенным вакуумным усилителем.
- Изучение дискового тормозного механизма с жестким 2-х цилиндровым суппортом
- Изучение дискового тормозного механизма со свободным суппортом.
- Изучение барабанного тормозного механизма в гидравлической системе тормозов. Проверка работоспособности и диагностика. Замена тормозных колодок.
- Изучение устройства и принципа работы тормозной системы с ABS в различных режимах торможения.
Стенд позволяет проводить следующие практические работы:
- Проверка привода дискового тормозного механизма. Замена тормозных колодок.
- Проверка привода барабанного тормозного механизма. Замена тормозных колодок.
Технические характеристики оборудования:
| Питание |
~50Гц 220В (однофазная 220В 50Гц)
|
|
Потребляемая мощность, кВт не более
|
0,6кВт
|
|
Габаритные размеры стенда
|
|
Ширина, мм
|
1550
|
|
Высота, мм
|
1050
|
|
Глубина, мм
|
700
|
|
Вес оборудования, кг., не более
|
100
|
Комплектность НТЦ-15.41.1 "Гидравлическая тормозная система автомобиля с антиблокировочной системой торможения (ABS)":
- паспорт;
- стенд лабораторный;
- автосканер.
Рекомендуемое дополнительное оборудование, не входящее в комплект поставки:
- Персональный компьютер или ноутбук
- Осциллограф
Другие товары из категории:
Стенд «Высевающие агрегаты»
"Рулевой редуктор"
Стенд "Ограничение скорости движения" |
|
